Trump / Huawei: FedEx presenta una denuncia contra la administración de EE. UU.

La compañía naviera FedEx ha decidido presentar una queja ante el Departamento de Comercio de EE. UU. Se cuestionan las medidas impuestas por la administración a la empresa, pidiéndole que filtre drásticamente todas las parcelas destinadas al mercado internacional, de acuerdo con las medidas restrictivas recientemente tomadas por Estados Unidos en materia de exportaciones. FedEx respondió con una declaración a lo que considera una carga injusta e imposible: “FedEx es solo una empresa de transporte, no una agencia pública de aplicación de la ley”. La empresa asegura que la norma que se le impone es “constitucionalmente insostenible”, adelantando la Quinta Enmienda estadounidense. FedEx también está sujeto a fuertes multas si no cumple con esta solicitud..

Operador de FedEx ataca al Departamento de Comercio de EE. UU.

El transportista de FedEx presenta una queja contra el Departamento de Comercio de EE. UU., al que acusa de imponer reglas insostenibles de filtrado de paquetes.

La demanda de la empresa contra la administración estadounidense se produce justo después de la revelación de un caso aparentemente benigno, pero que dice mucho sobre la situación comercial actual y las consecuencias de las acciones del presidente Trump. De hecho, un periodista inglés reveló que un paquete enviado a Estados Unidos había sido rechazado y devuelto por la empresa FedEx. La razón: contenía un teléfono inteligente Huawei, la principal marca objeto de las sanciones. Si bien no existen restricciones para el transporte de productos Huawei, la vaguedad legal y la presión de las autoridades ya parecen desestabilizar colateralmente a ciertos actores económicos..

FedEx se siente agraviado por las nuevas reglas de exportación que requieren que revise más paquetes

FedEx dice que está agraviado por las restricciones a la exportación y los controles que exigen y presenta una queja contra la administración de comercio de EE. UU.

Wilbur Ross, Secretario de Comercio de los Estados Unidos, por su parte, cuestiona la posición de FedEx y su interpretación de la ley. Señala que las empresas de logística como FedEx no tienen derecho a enviar a sabiendas productos prohibidos por las regulaciones de exportación. “Como resultado, nadie le pide a un transportista que asuma el papel de oficial de policía o que revise el contenido de cada paquete”, dijo al medio de noticias Fox. FedEx, que parece haber tomado nota de esta aclaración, afirma por tanto que “de acuerdo con la normativa vigente, es probable que los empleados de la empresa cometan errores que, sin embargo, los eximirán de problemas legales”..

“Es probable que los empleados de FedEx cometan errores al evitar acciones legales”.

Sin embargo, la administración comercial le dijo a FedEx que no se le pidió que revisara todos los paquetes.

La empresa de transporte no está en sus inicios en términos de relaciones conflictivas con las reglas de exportación. Recientemente, la empresa recibió una multa de 500.000 dólares por enviar paquetes a un destinatario incluido en la lista negra. Por su parte, el gobierno de Pekín ha dicho que quiere iniciar una investigación sobre la empresa estadounidense, acusándola de mala gestión de los envíos realizados por Huawei. La empresa de transporte es, por tanto, una de las primeras víctimas colaterales de la guerra comercial lanzada por Donald Trump contra el Reino Medio. La dureza y la falta de claridad parecen poner a los actores de la logística en una situación delicada, obligándolos a hacer malabarismos con el cumplimiento de la ley y la eficiencia..

FedEx obviamente ya no sabe cómo manejar la guerra Trump / Huawei

FedEx devolvió recientemente un paquete a Inglaterra porque contenía un teléfono inteligente de la marca china Huawei, un nuevo enemigo de la administración Trump.